Новый среднетоннажный грузовой автомобиль Группы ГАЗ оправдал ожидания

Впервые грузовой автомобиль среднего класса ГАЗон Next был представлен на суд зрителей и экспертов на выставке Comtrans 2013, которая проходила в Москве в сентябре минувшего года. И вот, по прошествии ровно одного года, первые модели машин поступили в продажу, вызвав небольшой ажиотаж у покупателей. О технических характеристиках ГАЗон Next стало известно еще на стадии ходовых испытаний машины. В Группе ГАЗ не делали из них особой тайны, объявив, что под капотом автомобиля установят новый четырехцилиндровый турбодизель ЯМЗ-534 объемом в районе четырех литров и мощностью 149 л. с. Другими же основными характеристиками, представители производителя назвали:

• грузоподъемность — 5 тонн (стандартная модель) и 4,7 тонн (модель с удлиненной платформой);
• снаряженный вес — 8,7 тонн;
• допустимый перегруз — 0,5 тонны (для версии 4х2) и 1 тонна (для версии 4х4);
• межосевой интервал — 15 000 (для версии 4х2) и 10 000 (для версии 4х4);
• дорожный просвети — 265 миллиметров;
• максимальная скорость — 100 км/ч;
• объем двигателя 3,76 или 4,43 литров;
• экологический класс — Евро-4.

Расходы на эксплуатацию ГАЗон Next ниже на 13% и 17% (в зависимости от версии), чем у предыдущей модели среднетоннажного грузовика Группы ГАЗ. Кабина и основные элементы кузова машины изготовлены из оцинкованной стали. Для удобства посадки водителя, кабина снабжена дополнительной подножкой. По словам конструкторов, грузовик ГАЗон Next предназначен для грузовых перевозок в пределах города и области. Однако, также успешно может использоваться на дальних расстояниях. Для этого в машине предусмотрено так называемое «воздушное» сиденье для дальнобойщиков, которое можно заказать отдельно.